Archive for 11月, 2014

2015 YZF-R6 DFR STフルコンプリートの発売開始

月曜日, 11月 17th, 2014

2015 YZF-R6 DFR STフルコンプリートの発売開始


この度ドッグファイトレーシングでは2015年型YZF-R6のレースベース車を基にST600クラスに参戦できるSTコンプリートマシンのトップグレードモデルとしてフルコンプリートを限定2台製作販売致します。 全日本選手権やアジア選手権で表彰台に上った伊藤勇樹のマシンと同仕様・同スペックのフルコンプリートマシンとなります。

DFR・STコンプリートをベースに大型ラジエターやハイスロットルなどのハードパーツを追加。エンジンは圧縮比アップなどのチューニングによりパワーアップを実現。サスペンションは前後ともオリジナル仕様に加工。リヤはオーリンズTTXをベースに追加加工、仕様変更を施したオリジナルセッティングとなります。セットアップに必要なオプションスプリングやスプロケット類も伊藤選手のデータを基に全て同梱されます。

選手権における勝利を目指す全ライダーにお送りするドッグファイトレーシングからの特別販売となります。限定生産となりますので、11月30日までにお申し込みの車両は全て2013年3月以降に順次出荷させて頂きます。年間セッティングデータ&ECUマップも特典としてプレゼントさせて頂きます全国配送料無料(お住まいの都道府県内の営業所留めとなります)

~商品名~


商品名:2015 YZF-R6 DFR STフルコンプリート
ベースマシン:2015年式 ヤマハYZF-R6(レースベース車)
価格(税別)¥1,720,000
受付開始日 :2014年11月11日

詳細なご案内はこちらの資料をご覧ください。

興味がある方、質問がある方、ご連絡お待ちしております。

お問合わせ先



ドッグファイトレーシング・担当:室井
TEL:047-703-3030
メール:muroi@dogfight-racing.com

2015 YZF-R6 DFR STコンプリートの発売開始

月曜日, 11月 17th, 2014

2015 YZF-R6 DFR STコンプリートの発売開始


この度ドッグファイトレーシングでは2015年型YZF-R6のレースベース車を基にST600クラスに参戦できるSTコンプリートマシンを発売致します。 オリジナルのチタンフルエキゾースト、大型ラジエター、レーシングステップ、ステアリングダンパー、他、23点を超えるパーツを交換、標準装備。さらにMFJレギュレーションに準じた加工処理も行っており、納車されたその瞬間からサーキット走行、レース参戦が可能となっております。

受注生産となりますので、11月30日までにお申し込みの車両は全て2015年3月以降に順次出荷させて頂きます。尚11月30日までにお申し込み頂きましたお客様の特典として全国配送料無料にてサービスさせて頂きます。(お住まいの都道府県内の営業所留めとなります)

~商品名~


商品名:2015 YZF-R6 DFR STコンプリート
ベースマシン:2015年式 ヤマハYZF-R6(レースベース車)
価格(税別)¥1,380,000
受付開始日 :2014年11月11日

詳細なご案内はこちらの資料をご覧ください。

興味がある方、質問がある方、ご連絡お待ちしております。

お問合わせ先



ドッグファイトレーシング・担当:室井
TEL:047-703-3030
メール:muroi@dogfight-racing.com

2014′ 11/2 全日本選手権Rd.8 ライダーコメント 藤田拓哉

月曜日, 11月 10th, 2014

ライダーコメント
2014 全日本ロードレース選手権第8戦
第46回 MFJグランプリ スーパーバイクレース in 鈴鹿


ライダー:#33 藤田拓哉

予選3位

Race1 13位Race2 8位

レースコメント!

今回もたくさんの方々に支えて頂き参戦出来ました。
ありがとうございました。





予選3位 予選3位
決勝レース1  13位
決勝レース2   8位
年間ランキング 9位

木曜日から自分の調子が良くて、
マシンセッティングも順調に進んで行きました。
金曜日のテストでは、雨テストも出来て、終わってみれば1番でした。

土曜日の予選も気持ちよく走るこが出来ました。
予選Q1から自分らしく走る事ができて、予選3位!

Q2も自分らしく走る事ができて、
ポールが取れる走りでしたが、まとめきれずQ2も3位で終えました。

決勝日
レース1 ドライコンディション!
初めてのフロントローからのスタート。
ものすごく緊張していて、身体が固くなり、
スタートしてから思うようにタイムアップが出来ず、
終わってみれば13番手でチェッカー。

レース2
ウェットコンディション!
願っていた雨のコンディション。
自分らしく走る事だけを考えて、走りました。

しかしなかなかペースが上がらず、悔しいレースになってしまいました。
しかしウィーク通して、自分の出来ることや出来ないことにも
たくさんチャレンジしました。

今後の課題は、メンタル面の向上を目指して日々頑張っていきます。
来年の体制は、まだ決まってませんが、今後も頑張って行きます。

本当にたくさんの方々に感謝です。
今年も1年間ありがとうございました。

ドッグファイトレーシング
#33 藤田拓哉



レース画像タイムラインはこちら




2014′ 11/02 全日本選手権・鈴鹿最終戦のご報告

水曜日, 11月 5th, 2014

鈴鹿・最終戦のご報告
2014 MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ最終戦
第46回 MFJグランプリレース スーパーバイクレース in 鈴鹿


ライダー:#33 藤田拓哉

予選3位

Race1 13位Race2 8位

レースコメント!


最終戦・鈴鹿大会が終わり、全日本選手権の全ての日程が終了しました。
今回は終盤に向け調子を上げてきた藤田の集大成として結果を求めて臨んだ試合でした。
そのような中、公式練習でセッショントップタイムを記録し、予選でも常にリーダーボード
上位に位置し、最後の最後までポールポジション争いに加わる走りで
観客を盛り上げてくれました。

マシン差の少ない雨の走りは十分力を発揮できましたが、ドライコンディションでの目標には 届かず、また期待された決勝も、リズムを崩してしまい勝負強さに欠ける走りとなってしまい ました。この点は来季に向けまだまだ改善しなければいけないところです。

今年も一年間、ご支援ご声援ありがとうございました。
今季は大きな怪我をすることもなく、無事シーズンを終える事が出来ました。
結果に満足は出来ておりませんが、確実に成長できた一年と感じており、
課題や問題点も沢山発見できたました。
来季に向け強さと人気を兼ね備えたライダーとなれるようチーム一同精進して参ります。

ドッグファイトレーシング
代表 室井秀明


鈴鹿最終戦・詳細レースレポートはこちらから