ブレーキシステム
エンドレス -走りへのこだわりを持つ方へおすすめ-
■エンドレスバイク用レーシングパッド -高性能パッド-エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。しかし、一概にシンタードパッドと言っても、メーカーの考え方や技術レベル、コストのかけ方などにより、その性能は様々です。
たくさんのマテリアルの中から、十数種類もの摩擦材を選び、どのように配合比でブレンドして行くか、そして何気圧の圧力をかけて何度で何時間焼いていくのか？限り無い配合比と製法の中からベストの物を作り出すには、膨大なデーターの蓄積と経験、そして開発に注ぎ込む情熱がなければ、良いもの、ドライバーやライダー達を感動させる製品は生まれません。
エンドレスバイク用レーシングパッドの特徴
■高価な材料を使用した手作りでの製法
エンドレスは、バイク用パッドを開発するに当たり、ファーストモデルであり、フラッグシップモデルであるレーシングに最高なスペックを与えるべく、コストを度外視した、高価な材料を使用した手作りでの製法にのぞみました。
高性能マテリアルの代名詞とも言える、カーボンとセラミックの配合比を最適化し、他の材料と混ぜ合わせ、一つずつ技術者によってプレス成形された物を焼結釜によって高温高圧に保ちながら焼いています。
■驚異的な耐久性とブレーキローターにも優しい特性
セラミックは、ハードセラミックとマイルドセラミックの特性を考慮にいれ、ブレンドすることにより、ローターへの攻撃性を抑えつつレバー入力に対して絶妙なタッチとリニアなブレーキフィーリングが得られるようにしています。耐フェード性はは極めて高く、レースなどの高負荷のかかる過酷な状況下でも耐久性は非常に優れており、もてぎサーキットをレーシングスピードで200LAP(約8時間)走行でも、磨耗は約60％という驚異的な耐久性とブレーキローターにも優しい特性を得ました。
■トータルバランスやフィーリングを重視して開発
シンタードレーシングパッドと言うと、制動力はあるものの、効き過ぎてコントロールしにくい(効き過ぎて怖い)、タッチがゴリゴリしている、ディスクへの攻撃性があるなどというネガティブなイメージが強いようですが、このパッドは違います。
もともと、1トンを超える自動車を止める技術を有するエンドレスは、クルマの様に足ではなく、より繊細な感覚を持つ手によってコントロールされることに注目し、初期の段階からトータルバランスやフィーリングを重視して開発したからです。なかでも、リニアに立ち上がる絶対動力の高さと、タイヤのグリップがレバータッチで感じられるほどのフィードバックを可能としたことにより生まれる安心感は、全てのステージで大きなアドバンテージにつながります。 また、水分を吸収しない為、ウォーターフェードにも強く、全天候型パッドと呼べる性能を発揮します。
■エンドレスをおすすめする理由
多少高価な物に映るかもしれませんが、エンドレスのブラッグシップモデルとして、世界の頂点で戦うそのもののマテリアルと製法を駆使した製品をレースやストリートで使う贅沢としては、バーゲンプライスとも言える性能が与えられているのです。
高速からの胸のすくような、気持ちの良い強力な制動力と市街地などでは全く気難しさを感じさせないゴーストップでのコントロール性など、今までのレーシングパッドの枠ではおさまりきれないほどの懐の広さがエンドレスの技術の凄さです。
価格ではない何かを求める、走りへのこだわりを持つ方へぜひお勧めします。
