先日トピックスにてご紹介いたしましたTZR250SPR及びYZF-R1はお陰様で翌日にご契約が決まり完売となりました。
沢山のお問合せを頂き誠にありがとうございました。
今後もしっかりと整備された優良車両を製作して参りますので今後ともよろしくお願いいたします。
完売の御礼とご報告までに
ドッグファイトレーシング
代表 室井秀明
Archive for 2月, 2013
TZR250SPR及びYZF-R1完売の御礼
日曜日, 2月 24th, 2013中古車に1998年式TZR250SPR (3XV)を追加致しました。
木曜日, 2月 21st, 2013完売となりました。ありがとうございました。
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▼メーカー:YAMAHA
▼車体:TZR250SPR(3XV)
▼年式:1998年式
▼走行距離:4721km
価格 ￥703,500-(税込)
今回の販売車両は走行も少なく保管状態が非常に良好だった為、エンジンや車体のコンディションもよく、稀にみる極上車両です。
クランクのセンターシール抜けもなく、一次圧縮もしっかりと出ているようです。分解点検のついでにピストン交換、リードバルブ交換、キャブレターOH、プラグ交換、エアエレメント交換、以上全て新品に交換済みです。
乾式クラッチ、トランスミッションも分解点検済みでオイル、LLCも新品交換済みです。
さらに今回の車両にはフルパワーキットを組み込んだ状態で販売いたします。CDIの仕様変更とDFRチャンバー装着、そしてキャブセッティングによりフルパワー仕様に変更された最強の一台です。フルパワーキットは現在生産終了している為、今後このような仕様の車両をご紹介できる事は無いかも知れません。
車体周りは、前後サスペンションをフルOH済み。ステム、スイングアーム＆リンク部も分解洗浄、グリス給油で新車の作動性を取り戻しています。足回りは、前後タイヤに走りの評価の高いダンロップ・ライディーンGPR70SPを装着。前後とも8分山で、ひび割れもない良好な状態です。
前後ブレーキパッド残は前6.0ｍｍ、後5.0ｍｍ。前後ブレーキディスクの減りは殆どありません。前後キャリパー分解、洗浄、ブレーキフルード交換済み。キャリパーピストンの輝きをご確認ください。
チェーンはDIDゴールドチェーン装着。後スプロケットもゴールドアルミに変更しました。
外装は艶もありとてもコンディションの良いものです。大きな割れや欠けもなくこの年式では極上の部類の状態です。ガソリンタンクも凹みもなく艶のある良好な状態です。
車両は店頭にて展示販売中ですのでいつでもご覧頂けます。エンジンも始動できます。
納得いくまでご質問下さい。
尚、当社の中古車について詳しい内容はこちらの中古車制作ページをご参照下さい。
オンラインストアでも販売しております。
オンラインストア及び詳しい概要はこちら↓↓
中古車に2010年式YZF-R1 DFRコンプリートレーサーを追加致しました。
木曜日, 2月 21st, 2013完売となりました。ありがとうございました。
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▼メーカー:YAMAHA
▼車体:YZF-R1(レースベース)
▼年式:2010年式
価格 ￥1,260,000-(税込)
ベースマシンは2010年型YZF-R1のレースベース車両です。このマシンにレースコンプリートパーツ一式を装着したDFRコンプリートの極上中古車です。
2010年の茂木スーパープロダクションクラスでコースレコードを記録し、2012年のオープンクラスでは全戦全勝とコースレコード樹立の完全優勝でタイトルを獲得した車両と同仕様にセットアップしました。同爆エンジンの扱いやすい中速特性により、茂木のようなストップ＆ゴーの多いコースではその特性が有利に働きます。旋回性の高い車体とあいまってレコードタイムの記録を大幅に更新しました。
エンジンはフルOHも考えましたが、販売にあたり新品エンジンを載せ替えさせていただきました。クランク＆ピストンやミッション、クラッチなどすべてが新品ですから、シーズンを通して安心してお乗りいただけます。電装はヤマハのキットハーネスとECUを組み込んでありますからフルパワー仕様は当然で、インジェクションの燃調補正や、点火時期、エンジンブレーキ、ピットロードリミッターなど様々なセッティング変更が可能です。インストールCDと一緒に当チームがコースレコードを記録したスペシャルMAPもデータとしてお付けいたします。
前後サスは基本的に茂木選手権でコースレコードを記録したセッティングのままになっているので前後ともスプリングや設定は変更されております。（ノーマルスプリングもお付けします）
チェーン＆スプロケットは520コンバート済みで、現在15×46丁のセットになっています。これも茂木のセッティングのままです。（ミッションはスタンダードギアです）
茂木以外でお使いの場合はご希望のコースに合わせたファイナルに変更して出荷致します。
DFRチタンフルエキゾースト、サブラジエター、レーシングステップ、ステンメッシュホース、レーシングパッド（エンドレス）、ステアリングダンパー、エンジン２次カバー、他キットパーツを全て組み込んであります。納車前にはエンジンオイル交換、車体各部のチェックも済ませて起きます。MFJレギュレーション対応処理も全て済んでいますから、直ぐにサーキット走行＆レース参戦可能です。
フルカウル、シートカウル、FRP製の新品です。スクリーンも新品をお付けしてあります。
当社通常コンプリート価格は￥1,650,000-です。
今回の車両にはオプション設定のパーツも全て組み込まれています。
| OP | 品名 | 数量 | 単価 | 価格 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| ハーネス | ￥47,250 | ￥47,250 | YEC | ||
| FIマッチングセット | ￥68,250 | ￥68,250 | YEC | ||
| インターフェイスケーブル(USB) | ￥24,329 | ￥24,329 | YEC | ||
| フルカウル | ￥58,800 | ￥58,800 | – | ||
| ダクトセット | ￥21,000 | ￥21,000 | – | ||
| シートカウル | ￥35,700 | ￥35,700 | – | ||
| スクリーン | ￥9,800 | ￥9,800 | – | ||
| レーシングステップ | ￥60,900 | ￥60,900 | 6ポジション | ||
| マフラー(チタン・フルエキゾースト) | ￥350,000 | ￥350,000 | – | ||
| オイルキャッチタンク | ￥31,852 | ￥31,852 | YEC | ||
| AIS盲栓プラグ | ￥6,652 | ￥6,652 | YEC | ||
| オイルエレメントバンド | ￥525 | ￥525 | – | ||
| ブレーキホース | ￥23,100 | ￥23,100 | エンドレス・T字ステン | ||
| ブレーキパッド | ￥12,600 | ￥25,200 | エンドレスEMP030 | ||
| サブラジエター | ￥126,000 | ￥126,000 | – | ||
| エンジン2次カバーセット | ￥30,450 | ￥30,450 | – | ||
| チェーン | ￥25,080 | ￥25,080 | 520コンバート | ||
| Fスプロケット | ￥5,156 | ￥5,156 | – | ||
| Fスプロケットロックナット | ￥3,376 | ￥3,376 | YEC | ||
| Rスプロケット | ￥8,190 | ￥8,190 | – | ||
| フロントサススプリング | ￥7,319 | ￥14,638 | – | ||
| リアサススプリング | ￥17,714 | ￥17,714 | – | ||
| MFJレギュレーション処理一式 | – | – | – |
コンプリートマシン総額220万以上
車両は店頭にて展示販売中ですのでいつでもご覧頂けます。エンジンも始動できます。
納得いくまでご質問下さい。
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