DOG FIGHT RACING（ドッグファイトレーシング）

2022年モデルのSTコンプリートの受付を開始

ヤマハから2022年型のYZF-R1とYZF-R6のレースベース車両の受注開始が始まりました。
当社でもレースベース車両の販売及びこれをベースとしたコンプリート車両の製作販売を開始いたします。

コンプリート車両はYZF-R1とR6のレースベース車両にサーキット走行、
レース参戦にそのまま使用できる装備を施したコンプリートマシンとなり、
今年全日本選手権で活躍したドッグファイトレーシングのパーツと同仕様・同素材の部品を組み込み、 コース毎のデータとともにお届けさせて頂きます。

今年も2回に分けての受注体制となり、9月と11月の2回の受注締切りがあります。
9月中のお申込みの場合2月28日から納車の第1次ロットでの納品となります。

11月締め切り分は4月下旬からの納車となります。

第１次　:　２０２１年９月１７日（金）～９月３０日（木）
　　　　　　⇒車両・購入特典納期：２０２２年２月２８日（月）～

第２次　:　２０２１年１０月１日（金）～１１月３０日（火）
　　　　　　⇒車両・購入特典納期：２０２２年４月下旬 ～

R1は圧縮アップやカムタイミング変更などが可能になるキットパーツも設定されるので更にパフォーマンスアップすることが出来るようになりました。プロダクションクラスならベーシックコンプリート仕様のままでも十分戦える仕様です。

スプロケットも前を１丁小さくすれば茂木や鈴鹿サーキットなど殆どのコースに対応できるので、ノーマルチェーンが摩耗してから交換のタイミングで５２０にコンバートでも十分です。カウルはFRPに変更をお勧めします。軽量化と作業性の向上、補修のしやすさなど年間で考えるとFRPカウルがお得です。

フルコンプリートはＳＴクラスやＪＳＢクラスにも即参戦できる仕様を価格を抑えて設定しているのでコストパフォーマンスの高いお勧めの車両です。 今年豊島選手や藤田選手が使用したマシンと同仕様・同スペックのマシンですからデータも豊富にございます。
特にオーリンズ製の前後サスペンションは各サーキットへの適応や多様なライダーの要求にこたえてくれる必須アイテムです。

ベーシック＆フルコンプリート。其々の楽しみ方に合わせて選択して下さい。

よりさらに戦闘力アップ。
STコンプリート仕様とベーシックコンプリート仕様の2種類を設定しました。
R6の場合旧型からの乗換を予定される方も多いと思いますが、旧型の部品が流用できる物が多いのでレースベースのままで購入も有りですね。

お申込み・ご相談はショップに直接メールまたはお問い合わせください。

全日本選手権最終戦　オートポリス大会結果報告

2021のシーズンが先週行われました全日本選手権・オートポリス大会で終了いたしました。
そのレース結果をご報告いたします。

9月での終了と例年にない早い時期の終了ですが、チームは既に2022年に向けスタートいたします。 年間ご報告や来期の活動につきましては改めてご案内させて頂きます。 先ずは今年一年間大変お世話になりました。

コロナ過の厳しい社会環境の中、変わらぬご支援・ご協力を賜り心から感謝申し上げます。
おかげさまでチームも何とか1年を持ち堪える事が出来ました。
本当にありがとうございました。

ドッグファイトレーシング
室井

全日本選手権第5戦　鈴鹿大会結果報告

遅くなりましたが、先週行われました全日本選手権の
鈴鹿大会の結果をご報告させて頂きます。

鈴鹿では豊島に次いで谷本も藤田を超えてトップ10を狙える位置に成長してきました。 特に豊島は先日の岡山での走行会でもトップレベルの走りを見せるなど 成長は著しく、新型マシンへの適応力や車体セットアップなど総合力が上がってきました。

いつもご支援ご協力ありがとうございます。
ラスト2戦に向けチーム一丸精進してまいります。

ドッグファイトレーシング
室井

全日本選手権・第4戦・筑波大会報告

先週行われました全日本選手権の筑波大会の結果を
遅くなりましたがご報告させて頂きます。

好調の豊島、復調気配の藤田、そしてR1で筑波初走行となる
谷本と中澤がウエット＆ドライの難しいコンディションの中で見せた

4者4様のレース結果をご報告致します。

ドッグファイトレーシング 代表　室井秀明

全日本選手権・第1戦・茂木大会結果報告

先週行われました全日本選手権の開幕戦・ 茂木大会の結果を、
遅くなりましたがご報告させて頂きます。

今期は昨年アジア選手権に参戦した豊島怜が国内戦に復帰。

これに昨年のフル参戦メンバーの藤田拓哉、谷本音虹郎、 中澤孝之のフル参戦メンバーが加わり、ST1000lクラスに4台のエントリーと過去最大のチャレンジの開幕戦となりました。

新型に乗り換えてタイトルを目指す藤田拓哉。
谷本と豊島の2人のライバル対決とその成長、 そしてフル参戦2年目で結果を求められる中澤と4者4様のゴールを目指した開幕戦のレース結果をご報告致します。

ドッグファイトレーシング 代表　室井秀明

全日本選手権・最終戦レース結果報告

藤田は木曜日の走行で4番手と好調な走り出しを見せ、今回は上位陣と勝負ができると 思っていましたがマシンセットアップの進まない状況と本人の身体的問題も発生し 思うような力を発揮できず決勝は9位と不本意な結果となってしまいました。 マシンのセットアップで彼の走りを助けることができずチームとしても 悔しい最終戦となりました。



谷本は木曜日から走る毎にタイムを上げ自己ベストを更新。 決勝でもスタートこそ大きく出遅れましたがそこから挽回し レース中盤には藤田の真後ろにつけるほどの走りを見せてくれました。 ライバルたちを引き離し、タイム、レース内容ともに大きな収穫を得た最終戦でした。



ベテランの中澤もやはり決勝で見せる集中力は素晴らしいもので、 自己ベストに迫るタイムでポジションを回復し27番手で完走となりました。

悔しさも残る最終戦でしたが3名のライダーが今年のシーズンを走り切り、 怪我無く終えることができた事にほっとしております。

そしてコロナによる慌ただしいシーズンとなった中も 暖かいご支援ご声援を戴きました事を深く感謝しております

一年間ありがとうございました。

ドッグファイトレーシング 代表　室井秀明

全日本選手権のご報告・茂木大会

先ずは決勝レースで当チームのライダーの未熟な走行により転倒に巻き込んでしまったライダー、チームの皆様、そして決勝を楽しみにしていたファンの皆様にお詫び申し上げます。

レースも藤田はドライ路面の決勝で力を出し切ることが出来ず悔しい結果となりました。トップバトルはとても高いレベルでクリーンな闘いを見せていただけに、タイヤを上手く使い切るセットアップやライディングなど課題が沢山見つかったウイークでした。

若手二人のバトルを楽しみにしていましたがあっけない終わり方で評価のしようも有りませんが、谷本には最終戦でリベンジの機会が有るので、ウイークの良い流れを得意な鈴鹿に持ち込んで攻めていきたいと思います。

チームの中で唯一明るいニュースはベテラン中澤の頑張りでした。 ウイークは悩みに悩んで大スランプでしたが、日曜日にしっかりとリセットして朝のフリー走行から復調。決勝では27番手から12台抜きの15位フィニッシュでポイントを獲得。胸を張って鈴鹿に臨みます。

チャンピオンシップの挑戦権は失ってしまいましたが、開き直って最終戦は攻めて行こうと思います。

応援ありがとうございました。

以上ご報告申し上げます。

ドッグファイトレーシング 代表　室井秀明

公式結果はこちら

全日本選手権のご報告・オートポリス大会

遅くなりました。
無事に3人のオートポリス決勝が終わりました。
藤田はバックギアで15位に後退したところから追い上げて8番手に浮上。
4番手集団にも勝るペースでしたが星野選手との
同じつなぎメーカー(プライドワン)のエースをかけた戦いに敗れ8位チェッカーでした

谷本はやっぱり決勝になると強いですね。
ベストを2秒以上上げて18位でポイントゲット！
ラストラップもベストタイムと遜色ないタイムで帰ってきたので
伸び代はまだまだ充分ありますね！

そしてサラリーマンの星
中澤も自己ベストを更新して地元勢とドッグファイトを展開。
14周を走り切り23位。
ポイントゲットは次のホームコースの茂木にとっておくそうです。
3人とも決して納得のいく結果ではないと思いますが、
ぶっつけ本番のレースを集中して乗り切り晴れ晴れした顔をしていました。

次戦はホームコースの茂木ですのでファンの皆様を
熱くさせるレースをお見せしたいと思います。

応援ありがとうございます。

以上ご報告申し上げます。

ドッグファイトレーシング 代表　室井秀明

公式結果はこちら

2021年モデルのSTコンプリートの受付を開始

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