DOG FIGHT RACING（ドッグファイトレーシング）

袖ヶ浦サーキット走行会のお知らせ

この度、ドッグファイトレーシングでは、袖ヶ浦フォレストレースウエイで 走行会を開催することが決定いたしましたので、ご案内申し上げます。

R25の発売など近年の軽二輪の好調な販売や、リターンライダーの進出。
そしてその子供たちの年代に、バイクに興味を持ち始めた若者たちが 現れ始めた事を最近多く感じるようになってきました。

現在の2輪業界を支える40代～50代のライダーは、80年代のレースブーム などで2輪と接し、楽しんできた人々で、一度バイクを離れていた人も再び バイクを楽しみたいとリターンしてきています。それほどバイクは人を引 き付ける魅力を持った乗り物です。しかし乗ってみなければその楽しさは 実感できません。その2輪の楽しさを最大限に味わえるサーキット走行の 体験こそ、将来に続く息の永い2輪ファンを創造するものと考えております。

当社はこれまで、底辺層の拡大の為にチーム員の支援や、パーツ開発、 コンプリートマシンの販売、サーキットでのライダーサポートなど 様々な活動を行って参りました。
これらの活動の継続と共に新たな取り組みとして積極的な走行会の開催を実施いたします。

イベント情報

開催日	2015年5月2日（土）
開催場所	袖ヶ浦フォレストレースウェイ（千葉県袖ケ浦市林348-1）
参加費用	参加費用は無料 （但し事務手数料と傷害保険の入会費用として￥2,000円が必要）
イベント主催者	株式会社ドッグファイトレーシング
問い合わせ先（Eメール）	info@dogfight-racing.com
問い合わせ先（TEL）	047-703-3030
WEBサイト	http://peatix.com/event/79920

袖ヶ浦フォレストサーキット走行会の詳細

Aクラス　4サイクルスポーツ車両250cc
先導車有り
参加台数　30台

Bクラス　2サイクルスポーツ車両250cc
先導車有り
参加台数　30台

Cクラス　2サイクル250cc＆4サイクル250cc
スポーツ車両
コンペモデル不可
先導車無し
参加台数　30台

各クラス、フリー走行15分×3本

3本目の走行はリアルなレースを実体験できる4周程度のミニゲーム形式を予定しています。

協賛

2015年型YZF-R25のSTコンプリートマシンを発売致します

この度ドッグファイトレーシングでは
2015年型YZF-R25のSTコンプリートマシンを発売致します。

オリジナルのレーシングエキゾースト、6ポジションステップ、フルカウル、他、
13点を超えるパーツを交換、標準装備。

さらにMFJレギュレーションに準じた加工処理も行っており、
納車されたその瞬間からサーキット走行、レース参戦が可能となっております。

車両のデリバリーは2月中旬からご予約順に出荷させて頂きます。
発表前からご予約頂いていた方もいらっしゃいますが、
現在2台分は車両確保してありますので、お急ぎの方はお早目にお申込み下さい。

バックオーダーとなった分は車両入荷順に製作して順次納品させて頂きます。

尚、パーツのみの販売も承っておりますのでご相談ください

お問合わせ先

YZF-R25　ST250サポートライダー募集

新年あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い申し上げます。

年末にご案内致しましたように、藤田拓哉の卒業に伴い
DOGFIGHTRACINGでは第3期の育成ライダー募集をご案内させて頂きます。

2015年は2名のライダーを採用してYZF-R25で、
筑波・茂木を中心とした国内ST250レース参戦や、
鈴鹿2時間耐久、茂木7時間耐久参戦なども計画しております。

またインドネシア選手権や、韓国、中国など海外レースへの
スポット参戦も視野に入れ、早い時期からの海外経験も
トレーニングの一環として取り入れて行きます。

このクラスへの参戦は、将来の全日本ライダーの育成を担い、
伊藤勇樹、藤田拓哉に続くスターライダーの育成が目的ですので、
未成年の方の応募も可能です。

世界を目指す強い志のある方のご応募をお待ち致しております。

DOGFIGHTRACINGでは来年以降も継続的にST250を入門クラスとした
サポートライダーの募集を継続的に実施して参ります。
よって成績優秀な者が残り、全日本選手権やアジア選手権参戦などの
ステップアップを経てヤマハファクトリーへの挑戦権を掴み取って欲しいと願っております。

サポート内容の詳細およびエントリー用紙は
下記のリンクからダウンロードしてメール又はFAXにお申込み下さい。

～各種エントリー用紙～

DFR　ST250サポートライダー募集（PDFデータ）/（Wordデータ）

DFRサポートライダープロフィール（PDFデータ）/（Wordデータ）

興味がある方、質問がある方、ご連絡お待ちしております。

お問合わせ先

2015 YZF-R6 DFR STフルコンプリートの発売開始

この度ドッグファイトレーシングでは2015年型YZF-R6のレースベース車を基にST600クラスに参戦できるSTコンプリートマシンのトップグレードモデルとしてフルコンプリートを限定2台製作販売致します。 全日本選手権やアジア選手権で表彰台に上った伊藤勇樹のマシンと同仕様・同スペックのフルコンプリートマシンとなります。

DFR・STコンプリートをベースに大型ラジエターやハイスロットルなどのハードパーツを追加。エンジンは圧縮比アップなどのチューニングによりパワーアップを実現。サスペンションは前後ともオリジナル仕様に加工。リヤはオーリンズTTXをベースに追加加工、仕様変更を施したオリジナルセッティングとなります。セットアップに必要なオプションスプリングやスプロケット類も伊藤選手のデータを基に全て同梱されます。

選手権における勝利を目指す全ライダーにお送りするドッグファイトレーシングからの特別販売となります。限定生産となりますので、11月30日までにお申し込みの車両は全て2013年3月以降に順次出荷させて頂きます。年間セッティングデータ＆ECUマップも特典としてプレゼントさせて頂きます全国配送料無料（お住まいの都道府県内の営業所留めとなります）

～商品名～

商品名：2015 YZF-R6 DFR STフルコンプリート
ベースマシン：2015年式　ヤマハYZF-R6（レースベース車）
価格（税別）￥1,720,000
受付開始日　：2014年11月11日

詳細なご案内はこちらの資料をご覧ください。

興味がある方、質問がある方、ご連絡お待ちしております。

お問合わせ先

2015 YZF-R6 DFR STコンプリートの発売開始

この度ドッグファイトレーシングでは2015年型YZF-R6のレースベース車を基にST600クラスに参戦できるSTコンプリートマシンを発売致します。 オリジナルのチタンフルエキゾースト、大型ラジエター、レーシングステップ、ステアリングダンパー、他、23点を超えるパーツを交換、標準装備。さらにMFJレギュレーションに準じた加工処理も行っており、納車されたその瞬間からサーキット走行、レース参戦が可能となっております。

受注生産となりますので、11月30日までにお申し込みの車両は全て2015年3月以降に順次出荷させて頂きます。尚11月30日までにお申し込み頂きましたお客様の特典として全国配送料無料にてサービスさせて頂きます。（お住まいの都道府県内の営業所留めとなります）

～商品名～

商品名：2015 YZF-R6 DFR STコンプリート
ベースマシン：2015年式　ヤマハYZF-R6（レースベース車）
価格（税別）￥1,380,000
受付開始日　：2014年11月11日

詳細なご案内はこちらの資料をご覧ください。

興味がある方、質問がある方、ご連絡お待ちしております。

お問合わせ先

鈴鹿・最終戦のご報告
2014 MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ最終戦
第46回 MFJグランプリレース スーパーバイクレース in 鈴鹿

レースコメント！

最終戦・鈴鹿大会が終わり、全日本選手権の全ての日程が終了しました。
今回は終盤に向け調子を上げてきた藤田の集大成として結果を求めて臨んだ試合でした。
そのような中、公式練習でセッショントップタイムを記録し、予選でも常にリーダーボード
上位に位置し、最後の最後までポールポジション争いに加わる走りで
観客を盛り上げてくれました。

マシン差の少ない雨の走りは十分力を発揮できましたが、ドライコンディションでの目標には 届かず、また期待された決勝も、リズムを崩してしまい勝負強さに欠ける走りとなってしまい ました。この点は来季に向けまだまだ改善しなければいけないところです。

今年も一年間、ご支援ご声援ありがとうございました。
今季は大きな怪我をすることもなく、無事シーズンを終える事が出来ました。
結果に満足は出来ておりませんが、確実に成長できた一年と感じており、
課題や問題点も沢山発見できたました。
来季に向け強さと人気を兼ね備えたライダーとなれるようチーム一同精進して参ります。

ドッグファイトレーシング
代表　室井秀明


鈴鹿最終戦・詳細レースレポートはこちらから

オートポリス大会のご報告
2014 全日本ロードレース選手権第6戦
スーパーバイクレースin九州

レースコメント！

オートポリス大会のご報告をご案内させていただきます。
順位としてはシングルフィニッシュの8番手でしたが、
内容的には6番手を狙えるレースだったので、
悔しい思いの方が強い結果となりました。

藤田の今の力を出し切れば絶対に6番手以上の結果を出すことができると
最近の成長から感じているからこそ、悔しさが大きくなってきております。

マシンパーッケージ的には100パーセントとは言えませんが、
上位陣に食らいつくことは十分可能だと思っています。
レース明けの岡山国際サーキットでの事前テストでも
自己ベストを1秒以上更新して、トップ6に割って入るタイムを記録。
少しづつですが前進できている手応えを感じており、
次戦では上位陣に食らいつく走りをお見せしたいと思います。

自分も、レース終了後にそのまま岡山テスト、
そして週末は中国のレース支援と活動してまいりました。

中国は更に観客や参戦ライダーが増加しており、
再び盛り上がりを見せております。
今年も中国のエースライダー、シーザオ選手（ヤマハ）が
スーパーバイククラスの年間タイトルを獲得。




600クラスもヤマハが制しYESS　YAMAHA（香港）が2冠で連覇を達成しました。
母国のライダーの活躍もあり最近は中国人ライダーの増加が
目立ってきており、北京、上海からの遠征組もいる盛り上がりです。

そしてこの珠海サーキットよりも盛り上がっているのが北京大会との事です。
自分も視察兼お手伝いで来月北京に行ってまいりますので、
またご報告させていただきます。

ドッグファイトレーシング
代表　室井秀明


オートポリス・詳細レースレポートはこちらから

DOGFIGHTR
レース結果報告
鈴鹿8時間耐久　昨年に続き17位完走

レース結果

今年の鈴鹿8時間耐久参戦に当たり、ご支援、ご協力頂き有難うございます。
まずは深く感謝申し上げます。

映画「THE NEXT GENERATION パトレイバー」というビッグネームとのコラボが決まり、これまでにない多くの注目を頂き、その反響の大きさに驚きの連続でした。

レースウイークに入ってからはアクシデントが続き、皆様にも大変ハラハラさせる思いだったと思いますが、決勝を無事走り切ることができホッとしております。

決勝スタート直後の天国から、緊急ピットインで最下位まで転落の地獄を見て今回のアクシデント続きから気持ちが萎えそうになりましたが、新世代の藤田選手が素晴らしいパフォーマンスを見せて順位を回復。その走りを旧世代の及川選手がしっかりとフォローし、ダン選手もチームの為の勇気ある決断により、62位から45台抜きの17位完走という快挙を成し遂げることができました。
（レースチームの特2もやるときゃやります・・・）

レースが終わって涙腺が緩んでしまったのは本当に何年ぶりでしょう。
それほど今回のイベントは例年になく大変でその分大きな喜びと
様々な事を学ぶことができたレースでした。

8月のインターバルを置いて、9月から後半戦がスタートします。
そしてあっという間に来年の鈴鹿がやってきます。
皆様と再びあの感動を分かち合えますよう、そしてファンの皆様と
感動を共に出来ます事を楽しみにしております。

ドッグファイトレーシング
代表　室井秀明

詳細はレースレポートはこちらから

レース画像のタイムラインはこちら
2014′ 7/24～26鈴鹿8耐 予選から前夜祭
2014′ 7/27 鈴鹿8耐決勝

ご支援、ご声援ありがとうございました。

夏の風物詩、熱いバトルの

「鈴鹿8時間耐久ロードレース」が始まります。

今週はいよいよレースウィーク！

27日の当日LIVEはこちら
http://www.twellv.co.jp/event/8tai/index.html
2014.7.27（日）AM11：00～20：30

ピット設営からゴールの瞬間まで
毎日のリアルタイム情報をツイッターにて更新
https://twitter.com/DOGFIGHTRACING

Facebookでも情報アップします
https://www.facebook.com/dogfightracing

「パトレイバー TEAMJP DOGFIGHTR YAMAHA」へ熱い声援＆応援お願いいたします。

鈴鹿8耐参戦2年目を迎えるドッグファイトレーシングは、
THE NEXT GENERATION パトレイバーとのコラボレートにより参戦を決定しました！

モータースポーツファンに留まらず、映画ファン、その他一般の
幅広い年齢層にレースの素晴らしさをアピールする年となります。

THE NEXT GENERATION パトレイバーとのコラボレートは、作品が発表された1980年代後半からの数年がモーターサイクルスポーツ最盛期で、 現在のバイクユーザーの中心世代と重複する点や、映画の新世代といったキーワードが当チームの若きエース藤田拓哉とオーバーラップ。

そして高性能なレイバー（＝マシン）の力を引き出す操縦士（＝ライダー）の存在、 レイバーを最良の状態に維持管理する整備班（＝メカ）や、 これを統率するはみ出し者の特車二課（＝DFR）といった其々のキャラクターが見事にマッチ。

この夏最大のミッション「鈴鹿8時間耐久レース」へのコラボ参戦が決定しました。

簡単な参戦資料を添付いたしますのでご参照ください。

画像データはこちらからダウンロードできます。